Wer eine defekte Lampe im Fahrzeug ersetzen möchte, steht oft vor der Frage: Welche Lampe brauche ich überhaupt? H4 oder H7? P21W oder PY21W? Und was ist eigentlich der Unterschied zwischen 12V und 24V? Dieser Ratgeber gibt einen Überblick über alle gängigen Kfz Glühlampen, ihre Einsatzgebiete und die passenden Fahrzeugtypen.
12V oder 24V – was ist der Unterschied?
Die Spannung richtet sich nach dem Bordnetz des Fahrzeugs:
12V – Standard in PKW, Motorrädern, Anhängern, Wohnmobilen und Oldtimern
24V – Standard in LKW, Bussen, Nutzfahrzeugen und Aufliegern
Eine 12V Lampe darf nicht in einem 24V Fahrzeug verwendet werden – sie würde sofort durchbrennen. Umgekehrt leuchtet eine 24V Lampe in einem 12V Fahrzeug nur sehr schwach oder gar nicht.
Halogenlampen für Scheinwerfer – H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4
H1
Einadrige Halogenlampe mit P14,5s Sockel. Wird je nach Fahrzeug als Fernlicht, Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer eingesetzt. Häufig in älteren PKW und LKW verbaut.
12V: 55W – 24V: 70W
H4
Kombilampe mit P43t Sockel – enthält Abblendlicht und Fernlicht in einer Birne. Einer der am häufigsten verbauten Lampensockel überhaupt – in PKW, Motorrädern, LKW und Traktoren. Besonders verbreitet in älteren Fahrzeugen und Oldtimern.
12V: 60/55W – 24V: 75/70W
Auch als Longlife und Vibration Resistant & Longlife Variante erhältlich.
H7
Halogenlampe mit PX26d Sockel für Abblendlicht oder Fernlicht. Häufig in neueren PKW und Nutzfahrzeugen verbaut wo Abblend- und Fernlicht getrennte Scheinwerfer haben.
12V: 55W – 24V: 70W
Auch als Longlife und Vibration Resistant & Longlife Variante erhältlich.
H11
Halogenlampe mit PGJ19-2 Sockel. Wird als Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer eingesetzt – häufig in neueren PKW der letzten 20 Jahre.
12V: 55W
HB3 (9005)
Halogenlampe mit P20d Sockel. Wird überwiegend als Fernlicht eingesetzt – in neueren PKW die separate Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht haben.
12V: 60W
HB4 (9006)
Halogenlampe mit P22d Sockel. Wird als Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer eingesetzt – häufig zusammen mit HB3 als Fernlicht im selben Fahrzeug.
12V: 51W
Signallampen – P21W, P21/5W, PY21W, R5W, R10W, W5W, C5W
P21W
Einadrige Lampe mit BA15s Sockel. Wird als Bremslicht, Rückfahrlicht oder Nebelschlussleuchte eingesetzt. Bei Fahrzeugen mit klarer Streuscheibe und farbigem Lampenglas auch als Blinker.
12V: 21W – 24V: 21W – als 10er Pack erhältlich
P21/5W
Zweifadenlampe mit BAY15d Sockel – enthält Rücklicht und Bremslicht in einer Birne. Häufig in Rückleuchten verbaut wo Rück- und Bremslicht in einem Gehäuse sitzen.
12V: 21/5W – 24V: 21/5W – als 10er Pack erhältlich
PY21W
Einadrige Bernsteinlampe (Amber) mit BAU15s Sockel. Wird als Blinker vorne und hinten eingesetzt – der versetzte Sockel verhindert eine Verwechslung mit der farblosen P21W.
12V: 21W – 24V: 21W – als 10er Pack erhältlich
R5W
Kleine Lampe mit BA15s Sockel. Wird als Standlicht, Positionslicht, Schlusslicht oder Innenbeleuchtung eingesetzt.
12V: 5W – 24V: 5W – als 10er Pack erhältlich
R10W
Lampe mit BA15s Sockel, etwas heller als R5W. Wird als Standlicht, Schlusslicht oder Blinker eingesetzt – je nach Fahrzeug.
12V: 10W – 24V: 10W – als 10er Pack erhältlich
W5W
Kleine Glassockellampe mit W2,1x9,5d Sockel. Sehr vielseitig einsetzbar – als Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung oder Positionslicht. Eine der am häufigsten verwendeten Kleinlampen im Fahrzeug.
12V: 5W – 24V: 5W – als 10er Pack erhältlich
C5W (Soffitte)
Zylindrische Lampe mit SV8,5 Sockel in 35mm Länge. Wird als Innenraumbeleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung oder Kofferraumlicht eingesetzt.
12V: 5W – 24V: 5W – als 10er Pack erhältlich
Vibration Resistant & Longlife – wann sinnvoll?
Für H4 und H7 in 24V sind bei MaxZima zusätzlich Vibration Resistant & Longlife Varianten erhältlich. Diese sind speziell für den Dauereinsatz in Nutzfahrzeugen ausgelegt – LKW, Busse und Baumaschinen erzeugen starke Vibrationen die normale Lampen schneller verschleißen lassen. Die VR LL Variante ist robuster konstruiert und hat eine deutlich längere Lebensdauer.
Welche Lampe ist in meinem Fahrzeug verbaut?
Die sicherste Methode ist ein Blick ins Fahrzeughandbuch – dort ist der Lampentyp für jede Position aufgeführt. Alternativ kann die alte Lampe direkt als Referenz genutzt werden – der Lampentyp ist auf dem Glas oder dem Sockel aufgedruckt.
Ein einfacher Tipp um Fehlkäufe zu vermeiden: Die defekte Lampe ausbauen und den aufgedruckten Typ ablesen – zum Beispiel „H7 12V 55W" oder „P21W". So haben Sie die genaue Bezeichnung direkt vor Augen und bestellen garantiert die richtige Lampe.
Fazit
Die Auswahl der richtigen Kfz Glühlampe ist einfacher als es auf den ersten Blick scheint. Spannung (12V oder 24V), Lampensockel und Wattzahl stehen immer auf der alten Lampe – wer diese abliest, kann nichts falsch machen. Bei MaxZima finden Sie alle gängigen Lampentypen für PKW, Motorrad, LKW und Nutzfahrzeuge.